Mise à jour : novembre 2015
Henri BOUCHET, à gauche, avec Louis PERUSSON, tous
deux au 48e d’artillerie
Henri BOUCHET est
né en 1879 à Joyeuse (07), Classe 1899, 48e régiment d’artillerie, il
part à la mobilisation comme 2éme canonnier-conducteur, du 22éme groupe, 2éme
section du parc d’artillerie d’armée, basé à Bourges.
Merci à Bertrand, son petit-fils.
Sommaire :
La
correspondance entre Henri et Joseph BOUCHET
Ordre de
mobilisation générale des armées de terre et de la mer.
En France, lu à
LOUHANS (Saône-et-Loire) vers 5 heures du soir.
Premier jour de
la mobilisation.
Second jour de la
mobilisation.
Troisième jour de
la mobilisation.
Quatrième jour de
la mobilisation.
Cinquième jour de
la mobilisation.
Départ de LOUHANS
à 9h1/2 du matin pour BOURGES via CHALON-SUR-SAONE, CHAGNY, NEVERS saincarze ( ?)
: aperçu Jean (*) à
la gare de CHAGNY dans un train militaire allant à ROSY-AU-PRACY (ou
PRECY).
(*) : Jean Baptiste BOUCHET, son frère.
2e classe au 3e bataillon de chasseurs,
il a été tué tout au début de la guerre, le 20 août 1914, à Alberschweillers
(Alsace), tué à l’ennemi. Pas de sépulture militaire connue.
Selon le JMO « Pendant 2 jours (19 et 20/08/1914), le bataillon va s’accrocher au
terrain et subir une furieuse canonnade par les obusiers allemands. L’ordre de
retraite est donné à 10h30, pour éviter le sacrifice entier du bataillon. »
Le 26 août le bataillon compte environ
850 hommes sur les 1300 partis en août 1914.
Sixième jours de
la mobilisation. Arrivée à BOURGES à 4h1/2 du matin, direction le quartier
Anger. Réunion des hommes faisant partis du grand parc n°4.
Départ à 6h00
pour le CHAUMOIS, où je forme la 4éme section du groupe, arrivée à 10h00 du
matin.
Septième jour de
la mobilisation.
Jours de la
mobilisation.
La 4éme section
étant formée quitte le CHAUMOIS à 2h00 de l’après-midi pour aller embarquer à
BOURGES, où l’on arrive à 8h00 du soir.
L’embarquement a
lieu de nuit.
14éme jour de la
mobilisation.
Départ de la gare
d’embarquement à 8h00 du matin via
SANCERRE, COSNE, CLAMECY, CRAVENT, AUXERRE, LAROCHE, MIGENNES, TROYES et
Vitry-le-François (51) (30km de CHALON-SUR-MARNE).
15ème jour de la
mobilisation.
Débarquement à la
gare de REVIGNY (Meuse) à 6H00 du matin. Départ de là à 7h00 du matin par
SOMMEVILLE, GIVRY-en-ARGONNE et LA NEUVILLE-AUX-BOIS (MARNE).
Cantonnement,
arrivée à 1h00 du soir.
Départ de LA
NEUVILLE-AUX-BOIS à 9h1/2 du matin par LE VIEL-DOMPIERRE, DAURECOURT, SAINTE
MENEHOULD, CHAMBRE–FONTAINE, NEUVILLE-AUX-PONTS, MOIREMONT, VIENNE-LA-VILLE et
VIENNE-LE-CHATEAU.
Cantonnement,
arrivée à 11h00 du matin.
Départ de
VIENNE-LE-CHATEAU à 6h1/2 du matin par BINARVILLE, et AUTRY (cantonnement).
Arrivée à 5h00 du
soir.
Départ de AUTRY à
6h00 du matin par CHARLLERANGE, SENNE (ARDENNES), Grand prés, SAINT JUVIN,
SAINT GEORGES et LANDRES (cantonnement) arrivée à 11h00 du matin.
LANDRE se situe à 40km de VERDUN.
Départ de LANDRES
à midi par RENONVILLE, BARRICOURT et NOUART (cantonnement), arrivée à 8h1/2 du
soir.
Départ de NOUART
à 7h00 du matin par BEAUELAIR et la NEUVILLE–STERNAY (MEUSE). Cantonnement.
Arrivée à 10h00
du matin.
Séjour à la
NEUVILLE - STERNAY.
Départ de la
NEUVILLE-STRENAY à 9h00 du matin et arrivée à BEAUFORT à midi (cantonnement).
Nous passons la
journée à BEAUFORT, nous partons à 8h00 du soir et nous arrivons à minuit à
NOUART où nos cantonnons.
Départ de NOUART
à 4h00 du soir, arrivée à BUSANCY à 7h00 du soir. Nous cantonnons au bord de la
route, nombreux passage d’émigrés.
Départ de BUSANCY
à 9h1/2 par BAR, GERMONT, BOUET-AUX-BOIS, LA CROIX-AUX-BOIS. Nous sommes
arrêtées par une colonne dans les bois, où nous restons toute la nuit, pluie
continuelle, confection du café.
On repart à 4h00
du matin (pluie), par LA FALAISE et SAVIGNY-SUR-AISNE. Cantonnement, arrivée à
7h00 du matin.
Nous passons la
journée à SAVIGNY, départ à 11h00 du soir, on marche toute la nuit.
Continuation du
déplacement par VOUZIERS, MAZAGRAN, MONT ST REMY, MACHAULT et CAUROY
(cantonnement), arrivée à 10h00 du matin.
Départ à 10h00 du
matin de CAUROY par HAUVINE, BETHENVILLE, ST HILLAIRE-le-PETIT, ST MARTIN
L’HEUREUX et SAINT-SOUPLET-SUR-PY (cantonnement), arrivée à 9h00 du soir.
Bain dans la
petite rivière la SUIPPE.
Départ de SAINT
SOUPPLET à 6h00 du matin.
Arrivée à SAINT HILAIRE-le-GRAND
à 10h00 du matin.
Départ de SAINT
HILAIRE-le-GRAND, à 6h00 du matin par le camp de MOURMELON, MOURMELON-le-PETIT,
LIVRY-LONERCY et BOUY (cantonnement).
Arrivée à 10h00
du matin.
Départ de BOUY à
8h00 du matin (après avoir entendus des coups de fusils) par LES GRANDES LOGES,
LA VEUVE, CHALON S/ MARNE, LONGEVES, MARSON (cantonnement) arrivée à 10h00 du
matin.
Départ de MARSON
à 6h00 du matin ( les émigrés ont passés toute la nuit ainsi que beaucoup de
troupes d’artilleries) par LONGEVAS, CHALON-SUR-MARNE, SARRY, MONTCETL, CHEPY,
SAINT-GERMAIN-LA-VILLE, VESIGNEUL, BIGNY, LA CHAUSSEE, COULOMIER, MERLAULT
(cantonnement) arrivée à 9h00 du soir.
Départ de
MERLAULT à 8h00 du matin par VITRY-EN-PERTOIS, VITRY-LE-FRANCOIS, FRIGNICOURT,
BLAIRE-SOUS-ARZILLIERES (cantonnement) arrivée à 11h00 du matin.
Départ,
d’ARZILLIERES À 4h00 du matin par BUSSY-AUX-BOIS, BRANDONVILLIERS,
ARRENBECOURT, CHAVANGES, MONTMORENCY-BEAUFORT, VILLERET, HAMPIGNY, VALLENTIGNY,
MAIZIERES-LES-BRIENNES, JUZANVIGNY (cantonnement), arrivée à 10h00 du matin.
Cantonnement à
JUZANVIGNY.
Départ de
JUZANVIGNY à 8h1/2 du matin par BRIENNES- le- CHATEAU, LASSICOURT, ROSNAY
L’HOPITAL, PETIT-FONTENAY et MARGERIE-HANCOURT, arrivée à midi.
Départ de
MARGERIE-HANCOURT à 8h00 du matin par LIGNON, DROSNAY et SAINT
REMY-EN-BOUZEMONT (cantonnement) arrivée à 11h00 du matin.
Le cantonnement
se fait dans un château et ses dépendances.
Départ de SAINT
REMY-EN-BOUZEMONT à 7h00 du matin par ARRIGNY, THIEBLEMONT, FAREMONT (village
détruit par l’artillerie), HOURFROIGNY (détruit), LE BUISSON (détruit), ETZE
L’EVERGNE, VASNY-LE-GRAND (partie brulées par l’ennemie), NARNAULT-LES-DAMES,
VAUSULT-LE-CHATEL (cantonnement), arrivée à 5h00 du soir.
Départ de
VAUSULT-LE-CHATEL à 6h00 du matin par BUSSY-LE-REPOS, CONTAULT etc…,
DOMPIERRE-LE-CHATEAU (cantonnement).
Arrivée à 10h00
du matin.
On repart de
suite pour un ravitaillement à SAINTE-MENEHOULD. Retour au cantonnement à 10h00
du soir.
Nous avons vu les
restes d’artilleurs ennemis.
Départ de
DOMPIERRE-LE-CHATEAU (CHATEL) à 2H00 de l’après-midi par DOMMARTIN arrivée à
POSSESSE à 6h00 du soir (cantonnement), pluie continuelle.
Départ de
POSSESSE à 9h00 du soir par CONTAULT, NOIRLIEU, DOMMARTIN et
DOMPIERRE-LE-CHATEAU (LE CHATEL).
Arrivée à 5h00 du
soir (cantonnement).
Cantonnement à
DOMPIERRE-LE-CHATEAU (ou LE CHATEL).
Sainte-Menehould
Départ de
DOMPIERRE-LE-CHATEAU (LE CHATEL) à 10h1/2 du matin par DOMPIERRE, MOIVRE, LA
FRESNE et COUPEVILLE, arrivée à 5h00 du soir.
Cantonnement.
Cantonnement à
COUPEVILLE.
Cantonnement à
COUPEVILLE.
Départ de
COUPEVILLE à 7h00 du matin par SAINT JEAN-SUR-MOISVRE, MARSON, LONGEVAS,
MONCETZ arrivée 10h00 du matin. Cantonnement à MONCETZ.
Cantonnement à
MONCETZ.
Cantonnement à
MONCETZ.
Cantonnement à
MONCETZ
Ordre de
dislocation de la 4éme section du 22éme groupe.
J’ai livré mes
deux chevaux et mon fourgon au 2éme d’artillerie lourde à AUVE.
Départ de
MONTCETZ à 1h00 de l’après-midi par SARRY, SOUGNY-aux-MOULINS, COOLUS, arrivée
au cantonnement à 9h00 du soir. Comme la 4éme n’a plus de montures ni de
chevaux, nous avons fait une courte étape à pied de 10km.
Cantonnement à
DOOLUS (FERME SAINT LAURENT)
Cantonnement à
COOLUS
FERME SAINT
LAURENT.
Je suis désigné
pour passer à la 2éme section, 22ème groupe.
Départ de la
FERME SAINT LAURENT à 7h00 du matin et arrivée à SOGNY-AUX-MOULINS à 8h00.
Cantonnement de
la 2éme section.
Cantonnement à
SOGNY-AUX-MOULINS.
Cantonnement à
SOGNY-AUX-MOULINS.
Paule BOUCHET est
née le 17 Février 1915.
Cantonnement à
SOGNY-AUX-MOULINS.
Cantonnement à
SOGNY-AUX-MOULINS.
Cantonnement à SOGNY-AUX-MOULINS.
Cantonnement à
SOGNY-AUX-MOULINS.
Départ de
SOGNY-AUX-MOULINS à 8h00 du matin par SARRY, CHALON-SUR-MARNE, L’EPINE,
COURTISOIS et LA CROIX-EN-CHAMPAGNE arrivée
à 5h00 du soir. Cantonnement de la 2éme section dans les gourbis à 2km du
patelin.
Cantonnement à LA
CROIX-EN-CHAMPAGNE.
Cantonnement à LA
CROIX-EN-CHAMPAGNE.
Cantonnement à LA
CROIX-EN-CHAMPAGNE.
Départ de LA
CROIX-EN-CHAMPAGNE à 6h00 du matin par AUVE, TILLOY-BELLAY, COURTISOIS,
traversée de CHALON SUR MARNE, COMPERIX et COOLUS, arrivée à 2h00 après-midi.
Cantonnement.
Cantonnement à
COOLUS.
Cantonnement à
COOLUS.
LE 16/09/1915
J’ai été nommé COMMIS GREFFIER AUXILIAIRE auprès le Conseil de Guerre de la 13éme division
d’Infanterie (1er corps d’armée).
J’en été avisé le
19 septembre à 1h00 de l’après-midi.
Cliquez sur la photo pour agrandissement
et lire tous les noms
Départ avec les
permissionnaires de COOLUS à 7h00 du matin par COMPATRIX et CHALON-SUR-MARNE,
où je prends à 9h00 l’express pour PARIS (Gare de L’Est) 12h30 et départ de
PARIS (Gare du Nord) à 17h40 par ST DENIS et CHANTILLY pour CREIL où je couche
dans un hôtel près du dépôt des isolés non loin de la gare.
Journée passée à
CREIL, on ne peut pas quitter le dépôt des isolés. Départ de CREIL par le train
de ravitaillement à 17h1/2 par AMIENS.
Départ à 11h00
avec une voiture de ravitaillement de la 13éme division d’infanterie par
HOUDAIN, RAUCHICOURT, REBREUVE, OLHAIN, arrivée à FRESNICOURT.
Cantonnement de
la division à 1h00 de l’après-midi. On m’installe à mon nouveau poste.
Cantonnement à
FRESNICOURT.
Cantonnement à
FRESNICOURT.
Départ de
FRESNICOURT à 7h00 du matin par OHLAM, REBREVE-RANCHICOURT, DIVION,
CAMBLAIN-CHATELAIN, BOYAVAL arrivée à HEUCHIN à 4h1/2 du soir (cantonnement).
Cantonnement à
HEUCHIN.
Départ de HEUCHIN
à 1h00 de l’après-midi par ANVIN et MONCHY-CAYEUX. Cantonnement.
Arrivée à 3h00 de
l’après-midi.
Le 21/10
cantonnement à MONCHY-CAYEUX.
Le 24, à 11h1/2,
je pars en permission à BARRAUX et GRENOBLE.
Cantonnement à
MONCHY-CAYEUX.
À 2h de
l’après-midi, je rentre de permission.
Départ de
MONCHY-CAYEUX à 6h1/2 du matin par HESTRUS, TANGRY, PRESSY, PERNES, OURTON,
DIVION, HOUDAIN, RUITZ, BARLIN, HERSIN, COUPIGNY : cantonnement, arrivée à 3h00
de l’après-midi.
Cantonnement à COUPIGNY.
Départ de
COUPIGNY à 7h1/2 par VERDREL, arrivée FRESNICOURT.
Cantonnement à
FRESNICOURT.
Cantonnement à
FRESNICOURT.
Départ de
FRESNICOURT à 7h1/2 du matin par GAUCHIN-LEGAL, FREVILLIERS,
MAGNICOURT-EN-COMTE, MONCHY-BRETON, ORIENCOURT, OSTREVILLE, ST POL,
CROIX-en-TERNOIS, HUMIERES (cantonnement) arrivée à 4h00 du soir.
Cantonnement à
HUMIERES.
Cantonnement à
HUMIERES.
Le 11/01/1916 à
11h1/2 du soir, je pars en permission (je suis passé à LOUHANS), je suis revenu
le samedi matin 22 janvier à 3h1/2.
Cantonnement à
HUMIERES.
Départ de
HUMIERES à 8h00 du matin par NOYELLES LES HUMIERES, WILLEMAN, WAIL,
VACQUERIETTE, FONTAINE L’ETALON, CAUMONT, TOLLENT, arrivée à 3h00 du soir à
BRAILLY CORNENOTTE (cantonnement).
Cantonnement à
BRAILLY CORNENOTTE.
Départ de BRAILLY
CORNENOTTE à 5h1/2 du matin à pied par NOYELLE EN CHAUSSEE, MAISON PONTHIEU,
HIERMONT arrivée à AUXI LE CHATEAU à 9h1/2. Départ d’AUXI LE CHATEAU en chemin
de fer par FREVENT, SAINT POL, BIEVAL. A pied jusqu’à MONTCHY-BRETON et CHELERS
(cantonnement), arrivée à 3h00 du soir.
Cantonnement à
CHELERS.
Départ de CHELERS
à 3h1/2 du soir (chute de neige abondante) par TINQUES, TINQUETTES, LIGNY, ST
FLOCHELLE, TERNAS, BUNEVILLE, PETIT-HOUVIN (à pied pour la gare).
A PETIT-HOUVIN
embarquement à minuit.
Continuation de
l’embarquement à la gare de PETIT-HOUVIN.
Départ du train à
3h00 du matin par FREVENT, DOULLENS, AMIENS, ST JUST EN CHAUSSEE, CLERMONT SUR
OISE, CREIL, ST OUEN, ACHERES, MARLY, ACHERES, ST CYR, VERSAILLES, ST MAUR.
Suite,
VITRY-LE-FRANCOIS, RESIGNY (MEUSE), arrivée à 7h00 du matin débarquement.
Départ à 9h00 par
NEUVILLE-SUR-ORNE.
Cantonnement à
NEUVILLE-SUR-ORNE.
Départ de
NEUVILLE-SUR-ORNE par LAIMONT, FONTENAY, LOUPPY-LE-CHATEAU, VILLOTTE-DE-LOUPPY,
VAUBECOURT arrivée à 4h00 du soir (cantonnement).
Cantonnement à
VAUBECOURT.
Journée à
VAUBECOURT.
A 18H00, on nous
prévient de partir à 9h30 du soir par ESVRES, on marche toute la nuit.
Continuation de
la marche par NUBECOURT, BULAINVILLE, ST ANDRE EN BARROIS, IPPECOURT,
VADELAINCOURT, LEMPIRE AUX BOIS, LANDRESCOURT, DUGNY, BELLERAY, arrivée à
HAUDAINVILLE à 1h00 de l’après-midi.
Cantonnement.
Cantonnement à
HOUDAINVILLE.
JOSEPH (*)
a été nommé sous-lieutenant.
(*) : Son autre frère Josep BOUCHET, du
120e territorial.
Départ de
HOUDAINVILLE à 10h30 à pied par BELLERAY, FORT DE REGRET.
Là nous prenons
les autobus (marmitage au moment de l’embarquement), par Le Moulins Brûlé,
LEMMES, SOUILLY, HIEPPES, ISSONCOURT, CHAUMONT S/ AISNE, ERIZE LA PETITE,
ERIZE-LA-GRANDE, ROSNES, ERIZE-la-brûlée, RUMONT, NAIVES-DEVANT-BAR.
Cantonnement,
arrivée à 4h00 du soir.
Cantonnement à
NAIVES-DEVANT-BAR.
Cantonnement à
NAIVES-DEVANT-BAR.
Départ de NAIVES
DEVANT BAR à 2h15 à pied par RESSON, LONGEVILLE en BARROIS, TRONVILLE-en-BARROIS.
Embarquement à la
gare de NANCOIS S/ ORNAN,TROUVILLE.
Départ en chemin
de fer à 9h1/2 du soir par BAR-LE-DUC, REVIGNY-SUR-ORNAN, SERMAIZE-LES-BAINS,
VITRY-LE-FRANCOIS, CHALONS-SUR-MARNE, SAINT-HILAIRE-AU-TEMPLE et
MOURMELON-LE-PETIT. Débarquement à 3h00 du matin.
Départ à pied par
LIVRY, LOUVERCY et BOUY.
Cantonnement et
arrivée à 7h00 du matin.
Cantonnement à
BOUY.
Dimanche jour de
Pâques.
Départ de BOUY à
7h40 du matin par VADENAY, CUPERLY, SUIPPE et SOMME SUIPPE.
Cantonnement,
arrivée à 1h1/2.
Cantonnement à
SOMME SUIPPE.
Marcel (DELBEAU)
est enterré au Cimetière Militaire. Il a été tué le 25 SEPTEMBRE 1915.
Cantonnement à
SOMME-SUIPPE.
En permission du
08 au 17/05 à BARRAUX.
Cantonnement à
SOMME-SUIPPE.
Cantonnement à
SOMME-SUIPPE.
Départ de SOMME-SUIPPE
à 14h00 en Auto-Camions par SUIPPE, SAINT ETIENNE –AU-TEMPLE,
CHALONS-SUR-MARNE, ST MARTIN-SUR-LE-PRE, RECY, JUVIGNY (sur MARNE).
Cantonnement.
Arrivée à 8h1/2.
Cantonnement à
JUVIGNY. Le 26/07, j’ai vu Joseph à la gare de CHALONS-SUR-MARNE.
Cantonnement à
JUVIGNY.
Départ de JUVIGNY
à 4h1/2 par la VEUVE, ST HILAIRE-AU-TEMPLE (trajet à pied).
Embarquement en
chemin de fer à SAINT HILAIRE-AU-TEMPLE à 6H00 du matin.
Départ à 10h00
par LA VEUVE, FAGNIERES, EPERNAY, DORMANS, CHATEAU THIERRY, MEAUX,
NOISY-LE-SEC, PIERREFITTE, ENGHEIM, L’ISLE ADAM, BEAUVAIS,
MARSEILLE-EN-BEAUVAISIS.
Cantonnement et
arrivée à 24 heures.
Hébergement et
cantonnement à MARSEILLE-EN-BEAUVAISIS.
Cantonnement à
MARSEILLE-EN-BEAUVAISIS.
Départ de
MARSEILLE-EN-BEAUVAISIS en Autos-Camions par FONTAINE-LAVAGANNE,
THIEULOY-ST-ANTOINE, HALLOY, GRANDVILLIERS, SOMMEREUX, BEAUDEDUIT, BELLEUSE,
CONTY, LEBOSQUEL, ESSERTAUX, JUNEL, AILLY S/ NOYE, MOREUIL, MEZIERES en
SANTERNE, CAIX, HARBONNIERES. Cantonnement, arrivée à 12h00.
Cantonnement à
HARBONNIERES.
Départ
d’HARBONNIERES à bicyclette Dimanche 27/08 à 10h00 du matin
Par GUILLANCOURT,
IGNANCOURT, CAYEUX-EN-SANTERRE, IGNANCOURT, AUBERTCOURT, HANGARD, DOMART SUR LA
LUCE, HOURGES, THENNES, CASTEL, MORISEL, MAILLY-RAINEVAL, SOURDON, LA FALOISE.
Cantonnement, arrivée à 16h3/4.
Cantonnement à LA
FALOISE.
Cantonnement A LA
FALOISE.
Départ de LA
FALOISE à 5h00 du matin par SOURDAN, THORY, SAUVILLERS-MONGIVAL et BRACHES.
Cantonnement, arrivée à 8h00 du matin.
Cantonnement à
BRACHES.
Départ de BRACHES
à 15h00 en Autos-Camions par la NEUVILLE-SIRE-BERNARD, MOREUIL,
MEZIERES-EN-SANTERRE, BEAUCOURT-EN-SANTERRE, CAYEUX-EN-SANTERNE, HARBONNIERES.
Arrivée à 11h/1/2
(cantonnement).
Cantonnement à
HARBONNIERES.
Cantonnement à
HARBONNIERES.
Départ en
permission à 9h00 du matin à pied jusqu’à MARCELCAVE (par BAYONVILLERS et
WIEN-COURT-L’EQUIPEE) puis BARRAUX.
Retour le
16/10/1916 au soir à BEAUVAIS (OISE).
Cantonnement à
NOTRE DAD du THIL. ( ?)
Le 20/10 vu
Edouard et Marie Louise à AMIENS.
Cantonnement à
NOTRE DAD du THIL.
Berthe est venue
me voir.
Départ à 7h00 du
matin en Camion-Auto par BEAUVAIS, TILLE, ABBEVILLE-ST-LUCIEN, MOREUIL,
VILLERS-AUX-ERABLES, MEZIERES-EN-SANTERRE, BEAUCOURT-EN-SANTERRE, CAIX,
HARBONNIERES (cantonnement), arrivée à 2 heures de l’après-midi.
Cantonnement à
HARBONNIERES.
Cantonnement à
HARBONNIERES.
Départ de
HARBONNIERES à 11h00 en Camion-Auto par IGNANCOURT, AUBERCOURT, DEMVIN,
MOREUIL, AILLY S/ NOYE, JUNEL, CONTY, BELLEUSE, BEAUDEDUIT, SOMMEREUX et
GRANDVILLIERS. Arrivée à 16heures.
Cantonnement à
GRANDVILLIERS.
Départ de
GRANDVILLIERS à 7h1/2 du soir.
Embarquement par
le chemin de fer.
Départ de
GRANDVILLIERS après l’embarquement à 0h1/2.
Chemin de fer
puis marche à pied et chemin de fer.
Arrivée à
NOROY-LE-BOURG à 5h1/2 du soir.
Par
VILLERS-LE-SEC, débarquement et arrivée à 8h00 du matin.
Départ à 8h1/2 du
matin à pied pour NOROY-LE-BOURG, arrivée à 10h00 du matin. Nous avons eu nos
cantonnements à 5h1/2 du soir.
Cantonnement à
NOROY-LE-BOURG.
Cantonnement à
NOROY-LE-BOURG.
Départ de
NOROY-LE-BOURG à 1h45 du matin à pied par VILLERS-LE-SEC.
Embarquement à
4h00 du matin en chemin de fer. Départ à 5h00 par VESOUL, LURE, CHAMPAGNEY,
BELFORT, PETIT-CROIX, MONTREUX-CHATEAU.
Arrivée à 12h1/2.
Cantonnement à MONTREUX-CHATEAU.
Cantonnement à
MONTREUX-CHATEAU.
Cantonnement à
MONTREUX-CHATEAU, (le 01/02, je pars en permission à BARRAUX. Je reviens le
11/02).
Départ de
MONTREUX-CHATEAU à 9h30 du matin par CUMELIERES, FRAIS, FONTAINE, LACOLLONGE,
MENONCOURT, EGUENIGUE, ROPPE, VETRIGNE, OFFERMONT, VALDOIE.
Cantonnement.
Arrivée à 3h1/2 du soir.
Départ de VALDOIE
à 9h00 du matin par EVETTE, EVETTE-SALBERT, FRAHIER, LES BARRES, CHAMPAGNEY, LE
BAS DES COTES, EBOULET, ROMCHAMP (cantonnement), arrivée à 4h00 du soir.
Départ de
ROMCHAMP à 6h1/2 du matin par LA COTE, LA VERRERIE, LURE, VY-LES-LURE, MOLLANS,
LIEVANS, NOROY-LE-BOURG (cantonnement).
Arrivée à 4h00 du
soir.
Cantonnement à
NOROY-LE-BOURG.
Départ de
NOROY-LE-BOURG à 9h00 du matin par AUTREY-LES-CERRES, BOREY, OPPENANS,
VILLERSEXEL (cantonnement), arrivée à 12h 1/2.
JEUDI 01/03/1917
Départ de
VILLERSEXEL à 8h45 par VILLERS-LA-VILLE, VILLARGENT, SAINT-FERJEUX,
VELLERCHEVREUX, SERCENANS, CRESSANS, SAULNOT, CHAMPEY, COUTHENANS, HERICOURT
(cantonnement). Arrivée à 5h1/2 du soir.
VENDREDI
02/03/1917
Départ de
HERICOURT à 8h45 par BREVILLIERS, ARGNIESANS, BAVILLIERS, DANJOUTIN
(cantonnement). Arrivée à 12h00.
SAMEDI 03/03/1917
Départ de
DANJOUTIN à 7h du matin par VEZELOIS, NOVILLARD, PETIT-CROIX et
MONTREUX-CHATEAU (cantonnement). Arrivée à 10h1/2.
DU 04/03 AU
31/03/1917
Cantonnement à
MONTREUX-CHATEAU.
Cantonnement à
MONTREUX-CHATEAU.
Journée à
MONTREUX-CHATEAU. Départ à 20h1/2 du soir par PETIT-CROIX, NOVILLARD, BREBOTTE,
ESCHENE, CHARMOIS (cantonnement).
Arrivée à 24h00.
Départ de CHARMOIS
à 9h1/4 du matin par MEROUX, MOVAL, SEVENANS, DORNANS, BREVILLIERS, HERICOURT.
Arrivée à 15h00. Cantonnement.
Cantonnement à
HERICOURT.
Départ à 0h45.
Embarquement en chemin de fer.
Départ de la gare
à 5h00 du matin par BELFORT, CHAMPAGNEY, LURE, LUXEUIL(les Bains), AILLEVILLERS
(et LYAUMONT), XERTIGNY, EPINAL, GOLBEY, DARNIEULIES, HYMONT, MIRECOURT,
BAUDRICOURT, GIRONCOURT, Châtenois, NEUFCHATEAU, FREBECOURT,
GONDRECOURT-LE-CHATEAU, HOUDELAINCOURT, DEMANGE-AUX-EAUX, MENANCOURT,
LIGNY-EN-BARROIS, NANCOIS/ ORNAN, TROUVILLE-EN-BARROIS, LONGEVILLE-EN-BARROIS,
BAR-LE-DUC, REVIGNY S/ ORNAN, SERMAIZE-LES-BAINS, THIEBLEMONT, FAREMONT,
VITRY-LE-FRANCOIS.
Continuation du
déplacement en chemin de fer par CHALONS S/ MARNE, EPERNAY et DORNANS.
Débarquement à 5h1/2 du matin.
Départ à pied à
7h1/2 par COURTHIEZY et avant SOILLY, REVILLY, VARENNES, JAULGONNE. Arrivée à
10h00. Cantonnement.
Cantonnement à
JAULGONNE.
Départ de
JAULGONNE à 11h45 du matin.
Arrivée à
VARENNES à 14h00. Cantonnement.
Cantonnement à
VARENNES.
DU 01/05 AU
17/05/1917
Cantonnement à
VARENNES.
Départ de
VARENNES à 9h00 du matin pour CHARLY : je suis en train jusqu’à
NOGENT-L’ARTAUD.
De là à pied par
LE PONT, SAULCHERY. Arrivée à CHARLY à 11h1/2.
Cantonnement.
Départ de CHARLY
à 8h00 du matin par MARIGNY EN ORXOIS, VEULLY-LA-POTERIE, VINLY arrivée à
CHEZY-EN-ORXOIS à 14h00.
Cantonnement.
Cantonnement à
CHEZY-EN-ORXOIS.
Départ de
CHEZY-EN-ORXOIS à 7h00 du matin par DAMMARD, MONNES et NEULLY-SAINT-FRONT
(cantonnement).
Arrivée à
10heures.
Départ de
NEULLY-SAINT-FRONT à 9h00 du matin VICHEL-NANTEUIL, CHOUY, LES
VALLEES-DE-NADON, LOUATRE, VILLERS-HELON et VIERZY (cantonnement).
Arrivée à 4heures
du soir.
Départ de VIERZY
à 7heures du matin par VILLEMONTOIRE.
Arrivée à
SOISSONS à 9h00 du matin. Cantonnement.
Cantonnement à
SOISSONS.
Cantonnement à
SOISSONS.
En permission à
LOUHANS.
Cantonnement à
SOISSONS.
Cantonnement à
SOISSONS.
21/08/1917 :
Départ à 8h00 du matin et arrivée à VILLERS-COTTERETS à 11h00. Cantonnement.
Cantonnement à
VILLERS-COTTERETS.
Cantonnement à
VILLERS-COTTERETS.
Permission
exceptionnelle à GRENOBLE.
Départ de
VILLERS-COTTERETS à 7heures du matin.
Arrivée à 9h00 à
MONTGOBERT.
Cantonnement.
Cantonnement à
MONTGOBERT.
Le 29/09/1917, je
pars en permission pour JOYEUSE.
Cantonnement à
MONTGOBERT.
Le 04/10 au
matin, je rentre de permission.
Départ de
MONTGOBERT à 8h00 par VERTES-FEUILLES, CROIX DE FER, PLOISY, LA MONTAGNE DE
PARIS, SOISSONS, VILLENEUVE-ST-GERMAIN.
Arrivée à
13heures .Cantonnement.
Cantonnement à
VILLENEUVE-ST-GERMAIN.
Joseph est en
perme .Vu à SOISSONS.
Départ de
VILLENEUVE-ST-GERMAIN à 8h00 du matin en Camions-Autos par SOISSONS, MONTAGNE
DE PARIS (quartier nord de SOISSONS), VAUXBUIN, CHAUDUN, BEAUREPAIRE, LONGPONT,
CORCY, VOUTY, FAVEROLLES, SILLY-LA-POTERIE, LA FERTE-MILON, MAROLLES, FULAINES,
MAREUILLES-SUR-OURCQ, NEUFCHELLLES, BEAUVAL, MAY-EN-MULLIEN, GUE-à-TRESMES,
VARREDES, MEAUX, MAREUIL-LES-MEAUX (traversé de la Marne), ESBLY,
CONDE-ST-LIBIAIRE, MONTRY, COUILLY, PONT-AUX-DAMES (fleuve MORIN),
VILLIERS-S/-MORIN, MONTBARDIN, CRECY-LA-CHAPELLE (sur
le carnet de route Bon Papa avait écrit CRECY-EN-BRIE).
Cantonnement.
Arrivée à 18
heures.
Cantonnement à
CRECY-EN-BRIE.
Cantonnement à
CRECY-EN-BRIE.
Départ de
CRECY-EN-BRIE à 3h30 du matin à pied par MONTBARDIN, COUILLY, QUINCY-VOISINS et
MEAUX. Embarquement en chemin de fer.
Départ de MEAUX à
13h00 par LA FERTE-SOUS-JOUARRE, CHATEAU-THIERRY, DORMANS, EPERNAY, CHALONS SUR
MARNE, VITRY-LE-FRANCOIS, ST DIZIER, continuation du déplacement par LANGRES,
CHALINDREY, VITRY-SUR-MANCE, PORT-D’ATELIER, PORT-SUR-SAONE, VESOUL, CREVENEY,
LURE, VILLERSEXEL.
Arrivée à 13h00
le 08/12/1917.
Cantonnement.
Cantonnement à
VILLERSEXEL.
Départ de
VILLERSEXEL par le tramway pour HERICOURT.
Cantonnement.
Départ de
HERICOURT à 8h00 du matin par BUSSEREL, BETHONCOURT, MONTBELLIARD et SOCHAUX
(cantonnement).
Cantonnement à
SOCHAUX.
Cantonnement à
SOCHAUX.
Départ de SOCHAUX
à 8h00 du matin par MONTBELIARD, BETHONCOURT, BUSSUREL, HERICOURT.
Cantonnement.
Cantonnement à
HERICOURT.
Départ de
HERICOURT à 7h00 du matin en tramway jusqu’à ST GEORGES.
Départ à pied
(bois de ST GEORGES) à 12h00 par ATHESANS, LA-VERGENNE, MOFFANS, LYOFFANS,
PALANTE, CLAIREGOUTTE et RONCHAMP. Cantonnement.
Cantonnement à
RONCHAMP.
Départ de
RONCHAMP à 6h45 du matin en chemin de fer par LURE, LUXEUIL-LES-BAINS, AILLEVILLERS
et LYAUMONT, XERTIGNY, EPINAL, ARCHES, ELOYES, REMIREMONT, RUPT-S/-MOSELLE, LE
THILLOT.
Cantonnement à LE
THILLOT.
Départ de LE
THILLOT à 7h43 du matin en chemin de fer jusqu’à BUSSANG.
De là à pied par LE
COL DE BUSSANG, URBES, HUSSEREN-WESSERLING. Arrivée à 13h00 (cantonnement).
Cantonnement à
HUSSEREN-WERSSERLING.
Je pars en
permission à LOUHANS.
Je suis revenu le
07/02/1918.
Cantonnement à
HUSSEREN-WESSERLING.
Cantonnement à
HUSSEREN-WESSERLING.
Vendredi, départ
de HUSSEREN-WESSERLING à 10h30 par la voie Militaire de 0,60 par URBES, COL DE
BUSSANG jusqu’à BUSSANG.
De là à pied par
ST MAURICE-SUR-MOSELLE, FRESSE-SUR-MOSELLE et LE THILLOT (cantonnement).
Cantonnement à LE
THILLOT.
Départ de LE
THILLOT à 5h00 du soir par embarquement en chemin de fer par REMIREMONT,
EPINAL, MIRECOURT, NEUFCHATEAU, GONDRECOURT-LE-CHATEAU, JOINVILLE, ST-DIZIER,
VITRY-LE-FRANCOIS, VITRY-LA-VILLE, CHALONS-SUR-MARNE, EPERNAY et DORMANS.
Débarquement,
arrivée à 11h30 du matin. Départ en Auto-Camion par DORMANS, TRY, VERNEUIL,
PASSY-GRIGNY, ANTHENAY et ROMIGNY (cantonnement).
Cantonnement à
ROMIGNY.
Départ de ROMIGNY
à13h30 en auto-camion par CHERY, COEMY, FAVEROLLES, SAVIGNY-SUR-ARDRES,
SERZY-ET-PRIN, CRUGNY, COURVILLE, ST GILLES arrêt à FISMES.
Retour à ST GILLES.
Débarquement.
Départ de ST
GILLES à 18h00 pour COURVILLE (cantonnement).
Départ de
COURVILLE à 7h30 pour ARCIS-LE-PONSART.
Départ
ARCIS-LE-PONSART à 13h30 pour LAGERY (cantonnement).
Départ de LAGERY à
4h00 du matin par AOUGNY, AIGUIZY, VILLERS-AGRON-AIGUIZY et PASSY-GRIGNY.
Départ de PASSY-GRIGNY à 18h00 par HAUT-VERNEUIL, VERNEUIL, VANDIERES, PORT à
BINSON, OEUILLY (cantonnement).
Départ d’OEUILLY
à 11h00 du matin pour LE CHENE-LA-REINE.
A 15h00, départ
pour le pavillon (ou carrefour) DE GRANDE FOSSE (forêt d’ENGHEIN).
Départ du
carrefour (ou pavillon) DE LA GRANDE FOSSE à 13h00 pour LA FERME DES PATHIS par
ST MARTIN D’ABBOIS (forêt d’ENGHEIN dans le domaine privé de la FERME DES
PATHIS).
Cantonnement à LA
FERME DES PATHIS.
Départ de LA
FERME DES PATHIS à 11h00 pour LA GRANGE GANCHER.
Cantonnement à LA
GRANGE GANCHER.
Départ de LA
GRANGE GANCHER à 7h00 du matin pour IGNY-LE-JARDOU, IGNY-CCOMPLIZY
(cantonnement).
Cantonnement à
IGNY-COMPLIZY (LE –JARD).
Départ de
IGNY-COMPLIZY en Auto-Camion à 8h00 du matin par MAREUIL-EN-BRIE, CORRIBERT,
MONTMORT, ETOGES, PETIT LOISY (LOISY-EN-BRIE) , PETIT ERTRECHY,
BERGERES-LES-VERTUS, FERMES DES ALLEMANDS PETIT-VOIPREUX, CHAINTRIX, FERME DE
ST ELOI, LE RAFIDIN, THIBIE, CHALONS-SUR-MARNE, LEPINE, LA-MAISON-NEUVE, LA
GRANGE ROMANIE, LA CHEPPE (cantonnement).
Cantonnement à LA
CHEPPE.
Journée à LA
CHEPPE. Départ de LA CHEPPE à 22h00 pour SUIPPES.
Arrivée à SUIPPES
à 1h00 du matin. Cantonnement.
Cantonnement à
SUIPPES.
Cantonnement à
SUIPPES.
Départ de SUIPPES
à 9h00 du soir pour le CAMP DE PIEMONT (MONT-PIEMONT).
Départ du CAMP DE
PIEMONT à 0h10 à pied pour BUSSY-LE-CHATEAU.
Cantonnement dans
les bois de BUSSY le 15/07/1916.
Cantonnement dans
les bois de BUSSY.
Le 17/07,
changement de bois.
Cantonnement à LA
FERME DE SUIPPES.
Départ de LA
FERME DE SUIPPES à 13h30 pour SUIPPES (cantonnement).
Cantonnement à
SUIPPES.
Je pars en
permission à LOUHANS.
Cantonnement à
SUIPPES.
Je suis en
permission.
Cantonnement à
SAINT-GERMAIN-LA-VILLE.
Cantonnement à
ST-GERMAIN-LA-VILLE (je suis en permission exceptionnelle).
Cantonnement à LA
CROIX-EN-CHAMPAGNE.
Départ de LA CROIX-EN-CHAMPAGNE
à 7h00 pour SAINT-REMY-S/-BUSSY (cantonnement).
Cantonnement à
SAINT-REMY-S/-BUSSY.
Départ de
SAINT-REMY-S/-BUSSY à 14h00 par SOMME-SUIPPES pour le Camps annexe de CABANE et
RUITS (*)
Cantonnement.
(*) : Ou PUITS. Lieu pas trouvé sur
la carte. Cela doit se trouver peut-être dans le CAMP MILTAIRE DE SUIPPES).
Cantonnement au
Camp annexe CABANE et PUITS.
Capitulation de
la compagnie.
Cantonnement au
camp annexe de CABANE et PUITS.
Départ du camp
annexe de CABANE et PUITS par la piste n°4 passant par PERTHES-LES-HURUS pour
LE BOIS DES PERDREAUX.
Cantonnement.
CAMP MILITAIRE DE SUIPPES.
Cantonnement au
BOIS DES PERDREAUX.
Départ du BOIS
DES PERDREAUX à 6h00 du matin par la piste n°4 par PERTHES –HURLUS, HURLUS, ST
JEAN-S/-TOURBE, SOMME-TOURBE.
Cantonnement.
Départ de
SOMME-TOURBE à 6h00 du matin par LA CROIX-EN-CHAMPAGNE, AUVE, HERPONT,
DOMMARDIN et EPENSE (cantonnement).
Cantonnement à
EPENSE.
LUNDI 21/10/1918
: Départ de EPENSE à 7h00 en Autos-Camions par DOMMARDIN, HERPONT, LAGRANDE
ROMANIE, CUPERLY, VADENAY, BOUY, LOUVERCY, BEAUMONT S/ VESLES, PETIT-SILLIERY,
SILLIERY, Faubourg de REINS, REINS, LE LINGUET, BISSOVERT, LAVANNES
(cantonnement).
Cantonnement à
LAVANNES.
Départ de
LAVANNES à 7h00 du matin par POMACLE, BAZANCOURT, BOULT-SUR-SUIPPES, à 10h00. Départ de BOULT-SUR-SUIPPES à 3h00
et arrivée à HOUDICOURT à 5h00.
Cantonnement.
Cantonnement à
HOULDICOURT.
Cantonnement à
HOUDICOURT (107) (*)
(*) : Inscrit au crayon par Henri. Cela
peut supposer être le secteur 107.
Départ de
HOUDICOURT à 7h00 du matin par VIEUX-LES-ALSFELD et ASFELD (cantonnement).
Cantonnement à ASFELD.
Départ d’ALSFELD
à 8h00 du matin par JUZANCOURT, arrivée à GOUMONT (cantonnement).
Départ de GOUMONT
à 7h00 du matin par HERPY-L’ARLESIENNE, CONDE-LES-HERPY, ST FERGEUX, SON,
HAUTEVILLE (cantonnement).
Départ de
HAUTEVILLE à 7h00 du matin par SERY, NOVION-PORCIEN, WESMONT, WAGNON, LES
FORGES, LES TAVERNES, DOMMERY (cantonnement).
Cantonnement à
DOMMREY.
Départ à 2h00 du
soir par THIN-LE-MOULIERS, NEUVILLE-LES-THIS (cantonnement).
Cantonnement à
NEUVILLE-LES-THIS.
L’ARMISTICE EST
SIGNE. LES HOSTILITEES SONT ARRETEES.
Cantonnement à
NEUVILLE-LES-THIS.
Départ à 3h30 par
THIS, MEZIERES, MOHON, LE-THEUX, ROMERY, VIVIER-AU-COURT, VIRIGNE-AUX-BOIS,
ST-MENGEES (cantonnement).
Départ à 4h30 par
ALLE, ROCHEHAUT, MOGIMONT et FAYS-LES-VENEURS (cantonnement).
Cantonnement à
FAYS-LES-VENEURS.
Départ à 7h30 par
BERTRIX, ORGEO, GRANDVOIR, PETITVOIR (cantonnement).
Départ à 11h30
par NEUFCHATEAU, LONGLIER (cantonnement).
Cantonnement à
LONGLIER.
Départ à 8h00 par
LAHERIE, MOLINFAING, BERCHEUX, VAUX-LES-ROSIERES, SIBRET, BASTOGNE
(cantonnement).
Départ à 9h30 de
BASTOGNE par BENONCHAMP, MAGERET, LONGVILLY et OBERWAMPACH (cantonnement).
Rentré dans Le
Grand-Duché du Luxembourg.
Départ à 8h30
d’OBERWAMPACH par DERENBACH, HAMIVILLE, WINERANGE, DONNANGE, CLERVAUX
(cantonnement).
Grand-Duché du
Luxembourg.
Cantonnement à
CLERVAUX.
Cantonnement à
CLERVAUX.
Permission à
LOUHANS.
Départ de
CLERVAUX à 9h00 du matin par KAUTENBACH et WILTIZ (cantonnement).
Départ de WILTIZ
à 8h00 du matin par ESCH, REDANGE (cantonnement).
Cantonnement à REDANGE.
Départ de REDANGE
à 10h00 par ARLON.
A ARLON
embarquement en chemin de fer. Départ d’ARLON à 19h00 par Luxembourg,
THIONVILLE, METZ.
Continuation du
voyage en chemin de fer par SARREBOURG, SAVERNE, BRUMATH, STRASBOURG, MUTZIG,
MOLSHEIM, SCHLESTARD, débarquement à 22h00.
Cantonnement à
CHATENOIS.
Départ de
CHATENOIS à 8h00 par THANVILLE, VILLE, ST MARTIN, MAISONSGPUTTE, STEIGE
(cantonnement).
Cantonnement à
STEIGE.
Départ de STEIGE
à 9 heures par LA SALLEE, BOURG-BRUCHE, SAALES, PROVENCHERES, LE BEAULEY,
FRAPELLE, NEUVILLERS-S/-FAVE, STE MARGUERITE, RENONERIX et ST DIE (secteur
124).
Cantonnement à ST
DIE.
Cantonnement à ST
DIE.
Cantonnement à ST
DIE.
Je suis dirigé à
18h44 par le train sur le dépôt de démobilisation du 48éme-R-A-G à DIJON.
Arrivée à DIJON à
13h45, j’en repars après les formalités de la démobilisation à 16h25 pour
LOUHANS, où j’arrive à vingt-heures.
FIN DE LA
PREMIERE GUERRE MONDIALE pour HENRI et JOSEPH.
Malheureusement
JEAN n’a survécu qu’un jour ou vingt jours. Il a été tué à l’ennemi le 2 ou le
22/08/1914 à ALBERSCHWEILLERS selon la déclaration en ALSACE, mais certainement
en Allemagne.
Je
désire contacter le propriétaire du carnet
1)- Rossignol des bois
Rossignol lourvoye
Apprends-moi ton langage
Apprends-moi z’à
parler
Apprends-moi la manière
Comment il faut aimer
2)- Pour faire l’amour
Faut avoir de la grâce (bis)
Et n’être point toujours
A sa belle maitresse
Il faut faire l’honneur
3)- On dit que vous avez
Des pommes de rainette (bis)
Dessus votre blanc sein
Permettez-moi la belle
Que j’y porte la main
Si vous pouvez y réussir
Vous gouterez « Le Vrai Plaisir »
Et vous verrez le paradis
Si vous êtes assez gentils
Surtout n’activez pas trop fort
Vous pourrez casser le ressort
Ce serait
pas gentil ma foi
De devenir sitôt PAPA.
Par VIDAL du 23éme.
Chanson écrite
par les artiflots du 2éme : canonnier conducteur, 22éme groupe, 4éme section
grand parc d’artillerie d’armée :
Parait que les filles à MONCETZ
Ne portent jamais de corsets
Elles disent avec raison
Que ce truc cache leurs nichons
Comme elles sont si bien dotées
Elles disent la vérité
En se décolletant un peu
On peut les admirer bien mieux.
C’est donc pour elles un devoir
De les montrer, de les faire voir
Surtout à nous braves Bourguignons
Qui aiment tout ce qui est bon.
Mais comment faire les enfants
Pour devenir leurs chers amants.
Pas difficile mes amis
Faut allez coucher dans leur lit
Faites attention en sortant
De ne pas trébucher à
la maman
Car d’elle vous seriez mal reçus
A la porte avec le pied dans le cul.
Carte postale à
l’usage du militaire Mr Henri BOUCHET 2ème rgt
canonnier-conducteur, 22ème groupe. 2ème section, grand parc d’artillerie aux
armées, secteur postale n°5
25 mars 1915
« Mon cher Henri
Deux morts de la tranchée où je suis
Presqu’à ce soir. Tout s’est passé. Cette nuit est à
l’air de s’annoncer tranquille pour la journée. Nous préparons les services
d’un régiment de réserve.
Cette nuit ils sont allés planter des drapeaux
établies dans les réseaux de fil de fer boches pour les embêtés.
Je t’embrasse de tout mon cœur.
Ton frère. »
Joseph BOUCHET
Correspondance
des armées de la république, carte en franchise
Expéditeur : joseph BOUCHET, grade : adjudant-chef. Régiment :
8éme compagnie. 120éme régiment territorial, place de VERDUN
Adresse : Monsieur Henri BOUCHET, 2éme Canonnier Conducteur –
2éme section. Grand parc d’artillerie d’armée. Secteur postale n°5
11 mai 1915
Mon Cher HENRI.
Je débute ce soir dans les tranchées à 600 mètres des boches avec ma section pour 24 heures. Le
poste est calme, avec de la prudence… .
Si on ne parle pas, si on ne se montre pas et si on ne
manifeste pas sa présence par aucun signe extérieur, tout se passe bien et on
s’en retrouve tranquille.
Demain soir, je t’écrirais que je suis en parfaite
santé.
Je t’embrasse
Joseph BOUCHET
CORRESPONDANCE
MILITAIRE
Nom et prénoms du
destinataire : Monsieur Henri BOUCHET.
Grade ou emploi :
2éme canonnier conducteur. 22éme groupe, 2éme section. Grand parc d’artillerie
d’armées.
SECTEUR POSTALE
N°5
Le 12 mai 1915
« Je t’écris cette carte, au son de musique (les
boches tirent en ce moment sur nos avions qui survolent mon poste
d’observation), dans une tranchée de 2éme ligne à 750 mètres des boches. Je
vais être relevé ce soir à 9 heures j’y aurais donc passé 24 heures.
Mes élèves – apprentis poilus pour leur début, ont été
assez braves mais tout de même un peu émus, surtout qu’à 2 heures de
l’après-midi certaine partie de manille fut interrompue par ricochet d’éclat
d’obus qui s’est logé dans sur chêne à 50 mètre des 4 garçons (dont un
cordonnier à Labeaume) à partir de ce moment-là,
ils se sont bien gardés de bouger. Ils étaient verdâtres.
Mes débuts sont heureux. J’ai fait une promenade que
je te raconterai plus tard de vive voix, j’espère.
Je t’embrasse »
Joseph
Carte postale à
l’usage du militaire.
Expéditeur : joseph BOUCHET, grade : adjudant-chef. Régiment :
8éme compagnie. 120éme régiment territorial prés de VERDUN
Destinataire : Henri BOUCHET
2éme canonnier
conducteur. 22éme groupe, 2éme section. Grand parc d’artillerie d’armées.
Secteur postal
n°5
Dimanche 30 mai 1915
« Mon cher HENRI
Suis en parfaite santé. Compte allez au repos dans le
même pays que la dernière fois.
Demain soir, je t’écrirai un mot là-bas pendant mon
séjour.
J’ai reçu des nouvelles de BRUNEAU, il est à LA
CROIX-EN-CHAMPAGNE près du FORT BROYON du coté de SAINT MIHIEL à droite des
ÉPARGES.
Je t’embrasse »
Joseph
CORRESPONDANCE
DES ARMEES DE LA REPUBLIQUE
Expéditeur : sous- lieutenant BOUCHET, 120éme régiment infanterie
territorial.
Destinataire : Monsieur Henri BOUCHET, Commis greffier Conseil de
Guerre, E.M de la division, Secteur postal n°117.
Le 06 09 1916
« Mon cher Henri,
Je suis sur le point de rejoindre, demain mon régiment
que j’avais quitté momentanément comme tu le savais.
Je vais reprendre cette bonne vie de bivouacs.
Ici, je commençais à me peler fortement.
Enfin c’est toujours 2 mois de repos de pris en
passant.
J’ai su que BERTHE et sa fillette sont à JOYEUSE.
Le changement d’air leurs feront du bien à tous deux.
Je t’embrasse bien cordialement.
Ton frère. »
Joseph
Jeudi 06 mai 1916
à VERDUN
« J’ai bien des regrets de ne pas te voir.
Nous avons laissés CHALON de côté pour venir ici
(VERDUN).
J’ai regardé entre CHALON et SAINTE MENEHOULD.
On va partir demain ou après-demain
Pour l’éternité aux camps retranchés.
Je t’embrasse »
Joseph BOUCHET
Lettre écrite, je pense par maman berthe BOUCHET à
Louhans, ou par bonne maman BOUCHET à joyeuse. Je pense plutôt à bonne maman.
CETTE LETTRE POUR
HENRI S’IL Y ALLAIT ETRE PRISONNIER.A ENVOYER A UN SUISSE à BADEN
Etre très
laconique dans les écrits et ne donner que des nouvelles personnelles.
« On m’a procuré une adresse que je t’envoie dans
le cas où tu serais fait prisonnier. Dans ce cas il faudrait écrire à Mr
BROWN-BOUERI à BADEN (SUISSE).
Il faudrait que tu apprennes par cœur pour le cas on
supprimerait les carnets et papiers donner dans cette lettre.
Peu de détails. Dire simplement à ce monsieur « je
suis prisonnier en Allemagne dans cette ville. »
Veuillez le faire savoir à telle personne que tu
nommes en donnant l’adresse de la personne que tu veux qu’on avertisse.
Tu peux donner des nouvelles de ta santé, dire s’il te
manque quelque chose et si tu as besoin d’argent.
Il faudrait écrire cette même lettre plusieurs-fois
pour le cas où quelques-unes seraient gardées.
Tu peux donner cette adresse à tes camarades qui
n’auront qu’à agir de la même façon le cas échéant.
Donner à monsieur ton adresse complète en Allemagne
pour qu’il puisse t’écrire ou indiquer. »
Je
désire contacter le propriétaire du carnet
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