Carnet de guerre d’Édouard Alfred BRISSARD

Garde des voies de communication au 70ème régiment d’infanterie territoriale

 

 

Publication : Janvier 2025

Mise à jour : Janvier 2025

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Prologue

Alain T.,  nous dit en novembre 2024 :

« Il y a dix ans, je vous avais adressé les carnets de mon grand-père René BRISSARD (du 409e RI) que vous avez publiés sur votre site. Ma sœur vient de retrouver le carnet de son père, notre arrière-grand-père, Édouard Alfred dit Alfred BRISSARD. Il n'a fait qu'un bref passage au 70e régiment d'infanterie territoriale. Il était professeur de violon au conservatoire de Tours et peintre amateur. Je vous joins un scan de son carnet et sa fiche matricule. Je vous autorise à publier également ce carnet si vous le jugez utile. »

 

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Remerciements

Merci à Alain pour le carnet.

Merci à Philippe S. pour les corrections éventuelles et certaines recherches.

Merci à Jocelyne, Fabienne, Georges, Philippe et Didier pour la recopie de pages du carnet.

Nous avons ajouté du texte en bleu pour la compréhension de certains termes et pour aller « plus loin » dans l’analyse du récit.

Pour une meilleure lecture, j’ai volontairement ajouté des chapitres, sinon le reste est exactement conforme à l’original.

 

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Introduction

 

Édouard Alfred BRISSARD (dit Alfred BRISSARD) est né en mai 1869. A son incorporation, en 1890, il déclare être professeur de musique et intègre pour trois ans le 32ème régiment d’infanterie pour son service militaire.

En août 1914, il a 44 ans et fait partie de la réserve de l’armée territoriale et est affecté (administrativement) au 70ème régiment territorial comme garde des voies de communications (GVC) à Tours.

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DÉBUT DES ÉCRITS

 

 

 

1er août 1914

Ordre d’appel à 8h du matin pour partir à St-Pierre-des-Corps (Garde des Voies de Communication).

Je pars aussitôt prêt et passe la journée à attendre des ordres. Nous ne sommes habillés qu’à 5h du soir, au moment où paraissait dans toute la France l’ordre de mobilisation générale.

Pris la garde de 6 à 8 (patrouille). Pas dormi de la nuit, tant le bruit qui fait dans la gare est intense. Les trains se succèdent rapidement, presque tous triplés ou quadruplés, pleins de voyageurs.

Les élèves de l’école de cavalerie de Saumur passent vers 10h (grand enthousiasme).

Patrouilles de 2 à 4 heures du matin.

2 août

Ce matin à 7 h ½, vu Eugène et Laure qui revenaient de Bagnères-de-Bigorre.

En revenant de garde, je rencontre un ancien élève du pensionnat des frères (*) qui m’interpelle : priore (**), je ne le reconnais pas car il est en lieutenant de dragons.

Les trains sont pris d’assaut.

 

A 6 heures, les civils ne peuvent plus prendre de billets pour circuler.

Nous apprenons la déclaration de guerre de l’Allemagne à la Russie. Cela était prévu et ne nous surprend point.

Toute la journée ainsi que la suivante, les trains passent bondés d’hommes allant rejoindre leurs régiments en chantant « la Marseillaise ». Plusieurs trains sont entièrement garnis de feuillages.

On nous signale sur plusieurs points, le passage d’espions allemands ; plusieurs sont pris, interrogés, fouillés et arrêtés.

Point de nouvelles, les journaux de Paris n’arrivant pas. Vu M. VIALLE et le docteur qui partait.

Du pont, on découvre toute la ville. Soleils couchants splendides.

 

Au départ de Jeanne (***) ce soir, la pluie tombe, une pluie d’orage et pendant 2 heures que je garde le pont, je reçois consciencieusement l’averse. Nous rentrons trempés et sommes bien heureux de manger la soupe chaude et de s’enrouler dans les couvertures pour se reposer un peu.

Mais le bruit de la gare nous empêche toujours de dormir et au bout de 2 heures à peine de sommeil, il est impossible de fermer l’œil.

Je pars à 2 heures prendre la garde au pied du poste A et je rentre à 4 h ¼ ayant bien froid.

 

(*) : Pensionnat des Frères des Ecoles Chrétiennes, situé 2 rue de l’Hospitalité à Tours, il avait été saisi en 1904 et deviendra en 1913 la caserne Lory.

(**) : Mot latin plus guère usité que dans l’expression « à priori », signifie : « avant », « d’abord », « en premier », a donné « prioritaire » …

(***) : Sa femme, Lucie Rosalie dite Jeanne (mariés en 1895)

4 août (mardi)

Inscriptions sur les wagons : « Mort à Guillaume », « Les Allemands sont des vaches », « Train de plaisir pour Berlin » etc, La tête à Guillaume !!!

Pris la garde cette nuit de 1 h à 5 h.

Toute la journée, passent des troupes, les wagons ornés de feuillages et le cri général dans les gares, est celui-ci : « Où est Guillaume, qu’on lui casse la g…. ! ».

Accident, déraillement d’une locomotive au pont de ciment. 2 wagons sont brisés, pas d’accident.

Nous coucherons ce soir définitivement dans un wagon de bestiaux sur la paille et les couvertures.

Vu les amis musiciens du 32e (*) : PILLEBOUE, PARFAIT, LUCROS etc, etc, Mr GANDON, VOGUET, BOUTTIER (**).

 

Dans l’après-midi, serré la main à Mr BALIN, son gamin lui a fait promettre de lui rapporter un casque.

Cette nuit, à la garde, le sieur GALPIN nous a joué un vilain tour. Il a fait croire qu’il partait monter sa garde, puis lorsque toutes les sentinelles furent placées, il rentra simplement se coucher dans son wagon et ronfler du sommeil du juste. Mais découvert, il s’est fait traiter de mufle par les autres et s’est vu infliger la peine de 4 heures de faction de suite.

On nous a signalé cette nuit, une automobile montée par 3 ou 4 individus et qui ne s’arrêtait à aucune sommation. Ces individus sont accusés de sabotage.

 

(*) : Son régiment d’active. Il était musicien au 32ème régiment d’infanterie pendant son service militaire.

(**) : Confusion possible n <-> u dans ces noms.

 

GALPIN montant sa garde

6 août

Toujours des troupes qui passent et toujours en chantant et en agitant des petits drapeaux tricolores. Partout des bouquets et des feuillages, les locomotives elles-mêmes sont pavoisées.

 

A 5 h, passent les soldats du 68e. Il se trouve parmi eux un comique qui nous envoie des boniments amusants : il joue d’une flûte à 2 sous avec le nez et il obtient un succès formidable. Belle journée, mais pas beaucoup de sommeil, les yeux me piquent.

Je voudrais bien que le bruit cesse pour pouvoir me reposer un peu.

 

(Mot historique : ROBIN a un colonel : « mon colonel, si vous êtes un bon boulanger, vous nous ferez du bon pain avec une pareille pâte seulement si vous savez la pétrir. »)

Le même ROBIN : l’histoire du commandant qui lui demande des bouteilles de vin. Il le tutoie et ne s’aperçoit que c’est un commandant que lorsqu’il pose sur sa tête son képi galonné ! (en bras de chemise).

Raconter l’histoire du soldat qui secouait le bras d’un capitaine endormi dans un wagon à côté de lui pour lui faire prendre la garde.

7 août

Même chose que la journée précédente.

Toujours beaucoup de trains militaires et surtout de l’artillerie.

Reposé un peu dans l’après-midi.

 

A notre garde de nuit, nous avons arrêté avec Mr CHAPPIN une automobile montée par un officier du 51e d’artillerie et un civil. Demandé les passeports et après quelques pourparlers, laissé passé cet officier qui était chargé de vérifier la garde des voies de communication. Il nous a félicités de la façon dont nous assurons le service.

 

Le soir (garde de 8 à 10), le sergent est venu nous trouver et nous avons bu des bouteilles de bière avec des employés du G.O. (*) et leur femme qui étaient venues blaguer avec nous.

Touché 0.50 de prêt

 

(*) : Signification de G.O. non trouvée dans « Les Chemins de Fer Français et la Guerre » du Colonel Le Hénaff, peut-être Groupe des Opérations ?

11 août

Beaucoup de territoriaux passent aujourd’hui, ainsi que quelques trains d’approvisionnement. L’ardeur patriotique de ces braves pères de famille se manifeste d’une façon moins bruyante que celle de l’active.

On change encore une fois notre logement, les wagons qui nous servent de chambres à coucher sont transportés auprès de l’usine de Saint- Gobain. Nous pourrons du moins dormir plus tranquilles, je crois.

Le maire de Saint-Pierre-des-Corps nous nourrit encore 5 jours, ce qui nous donne l’espoir que nous ne resterons sans doute pas longtemps à ce poste.

Nous ne connaissons guère de nouvelles de la guerre.

Nouvelles quelquefois sont rudimentaires et qui ne nous renseignent que fort peu. La concentration des troupes doit être à présent terminée et les opérations vont commencer.

Quand donc cette guerre stupide sera-t-elle terminée ?

12 août (mercredi)

Un peu mieux dormi ; nous sommes installés dans les wagons un peu loin de la gare, nous avons donc un peu plus de tranquillité.

Passé la journée dans le petit chemin près de Saint-Gobain, très chaud, à l’ombre, avec Jeanne.

Garde de nuit.

 

13 août

Ce matin, il fait délicieux sur le pont de ciment.

Le vent est frais et l’on respire avec bonheur cet air pur qui nous ranime. Fait une aquarelle. Passé journée étendu dans l’herbe avec Jeanne. Mieux dormi que la nuit précédente quoique réveillé par les conversations de plusieurs collègues qui venaient de voir dans un train se dirigeant sur Poitiers, un officier allemand prisonnier.

14 août

Fait une 2ème aquarelle ce matin.

Il fait aujourd’hui une chaleur épouvantable. On ne sait où se mettre et le ciel se chargeant de nuages nous souhaitons qu’un orage vienne nous rafraîchir et nous délivrer de cette chaleur accablante.

(Touché 3,75).

15 août

L’orage qui menaçait hier soir a passé sans éclater, mais il a dû se produire au loin des perturbations atmosphériques, car ce matin, le ciel est chargé de nuages épais, le vent souffle avec violence et il est à craindre qu’il ne pleuve aujourd’hui. Nous serons toujours moins accablés qu’hier.

Promenade jusqu’à la levée de Rochepinard. (*)

Trouvé plusieurs études à faire (à l’huile) par temps couvert (auprès de l’écluse à droite de la route).

 

(*) : Route rectiligne surélevée reliant Tours à Rochepinard (actuellement D140).

16 août

Le temps se rafraîchit de plus en plus si bien que vers le milieu de l’après-midi, il est impossible de rester assis dans le chemin qui mène à Rochepinard.

Cependant le vent tombe vers 6 heures et lorsque nous prenons la garde à 8 h, il commence à pleuvoir. Le brouillard s’accentue et de 9 à 10 ½ nous sommes trempés. Mon capuchon est traversé et c’est tout humides et transis que nous allons nous coucher.

17 août

Assez bonne nuit cependant.

Ce matin le soleil voudrait bien percer une brume épaisse qui persiste mais le vent s’obstinant à rester au nord-ouest, je crois bien qu’il va encore pleuvoir.

Il est arrivé hier à l’ambulance de la gare un blessé (le 1er). Il avait reçu une balle dans le bras ; expédié à l’hôpital de Tours. Nous ne savons toujours rien des opérations, mais nous supposons qu’une action doit être engagée et qu’elle doit être très vive.

18 août

Un des employés de la gare, qui a son fils à la frontière reçoit une lettre datée du 9 août et lui annonçant la prise de Mulhouse ; le jeune soldat lui apprend qu’à cette date le régiment auquel il appartient est à 22 km au-delà de la frontière, en Alsace. Les faits relatés dans cette lettre viennent confirmer en tous points ce que nous apprennent les journaux, c’est-à-dire jusqu’à présent, le succès de nos armes.

 

Cet après-midi, nous partons Jeanne et moi et (Auguste) Bardin pour faire une aquarelle, mais un orage nous surprend et met fin rapidement à nos projets artistiques.

 

Ce soir, au moment de prendre la garde sur le pont, il pleut. Pourvu que nous ne soyons pas trempés comme avant-hier.

Il n’a presque pas passé de trains militaires aujourd’hui.

19 août

Notre garde s’est passée hier soir sans trop d’eau ; une petite pluie fine qui a cessé de tomber vers 9 h.

Ce matin, en rentrant de garde à 6 h parmi les voyageurs descendus sur le quai de la gare, j’aperçois Mr l’abbé Billard qui me laisse approcher jusqu’à lui sans me reconnaitre. Ce n’est que lorsque je lui parle qu’il s’écrie : ah ! Qu’il est laid ! Il ne m’avait jamais vu avec mon bouc.

 

Il fait très frais et l’on recherche le soleil qui nous réchauffe. La matinée me semble bien longue. Est-ce parce qu’on apprend de tous côtés que les territoriaux plus jeunes que nous et qui sont arrivés le 3ème jour de la mobilisation sont désarmés et renvoyés dans leurs foyers.

On nous dit aussi (mais que n’avons-nous pas entendu en tant que qu’en dira-t-on ?) que nous devons partir sitôt après la mobilisation c’est-à-dire samedi. Si cela était vrai !

 

Les camarades ; ceux qui font partie de mon groupe de sentinelles :

Mr Perichet, voyageur de commerce.

(Auguste) Bardin, imprimeur.

Blondet, bon gros paysan dont le langage n’est pas tout à fait en rapport avec les règles de la grammaire.

Chaffroi, caissier de Mr Vassor.

Hubert, gros voyageur de commerce à la belle prestance.

Galpin, du Bd Heurteloup.

 

Puis au hasard :

Champigny au visage coloré.

Boucher caporal épicier près de S… (illisible).

Christophe caporal bon garçon.

Sergent DuquerouX (*), plus occupé de faire le beau près des dames de la Croix Rouge que du bien-être de ses hommes.

Duval le grand gaillard couleur rouge.

Le père Fallières (fleurion (**)) et son inséparable CAILLAULT.

Le tranquille Leclerc, mon voisin de la rue Aug. Comte.

Lequeux, gargotier au canal.

Robin un loustic, vrai type du braconnier.

Nourin Rue Appier.

Rousseau Augustin rte Dte (Ste Anne).

Moreau xxxxx et une dizaine d’autres insignifiants Toussaint, Mousseux.

 

(*) : Auguste Paul BARDIN, 45 ans, né à Tours était bien imprimeur comme l’indique sa fiche matriculaire visible ici.

(**) : Il s’agit très probablement de Jean DUQUEROUX qui habitait Tours depuis 1897 et qui était sergent, passé à la mobilisation au 70e RIT – GVC. Voir sa fiche matriculaire.

(***) : Doit être ici le sobriquet utilisé pour les personnes ayant une barbe blanche (s’écrivait aussi florion)

20 août

Hier soir nous avons vu passer les zouaves qui chantaient à tue-tête :

 « Pan pan l’arbi » ; « Les chacals sont par ici » etc…

 

Tous ces gaillards-là n’ont pas froid aux yeux et ont l’air d’aller là-bas de bon cœur.

Puis ce matin ce sont les troupes marocaines. Tous de beaux gars bronzés avec leurs turbans et leurs burnous. Quelques-uns ont la tête nue et portent la petite touffe de cheveux sur le sommet du crâne, le reste de la tête complètement rasé.

Quand les prussiens vont voir ces types-là, ils vont certainement se sauver à toutes jambes. Ils en ont grand peur d’avance et redoutent le corps à corps avec ces troupes.

Voici ensuite les conducteurs d’artillerie et les tirailleurs sénégalais, noirs comme du cirage et dont les profils accentués ont tenté un peu mon crayon.

 

 

 

 

 

Quelques-uns d’entre eux parlent bien le français (un margis (*) notamment) mais la plupart parlent en mêlant des phrases françaises à leur idiome. Ils ont sur leur visage des entailles pratiquées, lorsqu’ils sont tout jeunes, avec un rasoir. 2, 3 ou 4 tatouages verticalement ou horizontalement posés servent à leur indiquer dans quelle tribu ils ont vu le jour. Autrement dit, ils portent leur état-civil sur leur visage.

Tous ont vu le feu et les pièces de canon (75) qui les accompagnent ont toutes tiré sur les marocains.

 

A midi, passent des coloniaux qui arrivent également du Maroc où ils sont à faire campagne depuis 24 mois. Presque tous sont décorés et l’on sent que des braves troupiers sauront transporter dans l’Est l’élan et la bravoure dont ils ont donné tant de preuves dans notre colonie du Maroc.

Temps très chaud et orageux, menaçant. Patrouille au 2d pont avec Champigny.

 

(*) : Maréchal-des-Logis.

21 août

Aujourd’hui les troupes marocaines passent.

Nous voyons des types très curieux et ces troupes indigènes, turcos, tirailleurs algériens etc. etc. ont parmi elles de beaux goliath.

Figures énergiques, bronzés, tous décorés, car ils ont tous plusieurs campagnes. Tous ces hommes ont vu le feu et n’aspirent qu’à travailler les Allemands avec leurs fourchettes (baïonnettes) ainsi qu’ils le disent.

Ils donnent une séance de musique par leur nouba, musique plus curieuse que jolie et obtiennent un énorme succès.

22

Hier et aujourd’hui sont passés les premiers trains de blessés. Cela fait pitié de voir ces pauvres garçons étendus dans les wagons sur des banquettes ou couchés dans les wagons à bestiaux sur la paille.

Beaucoup ont été frappés aux bras et aux jambes, quelques-uns à la tête.

L’un d’entre eux a 4 blessures : 2 balles dans la cuisse droite (non extraites), 1 dans la cuisse gauche (le projectile lui a traversé la jambe), la main droite fracassée par un éclat d’obus.

Un autre a la hanche gauche enlevée ; il souffre beaucoup. Ils se plaignent de la longueur du chemin et voudraient être rendus.

Un des blessés a sur sa tête un casque à pointe pris là-bas. C’est un trompette de hussard, un autre, a une veste de bavarois et ils sont tous contents de nous montrer ces trophées.

J’ai vu également des balles prussiennes extraites des blessures et que les blessés gardent précieusement. Ces balles sont un peu moins longues que les balles Lebel et en nickel moins pointues que les nôtres elles sont moins dangereuses car elles sortent comme elles sont entrées. Tandis que celles du lebel rentrent en faisant un tout petit trou mais elles sortent de l’autre côté en faisant une plaie énorme, par la rotation de la balle.

23

Pour changer, aujourd’hui un train de tirailleurs marocains ce matin puis un train de blessés, bien malades les pauvres, blessés à la bataille de Dieuze. Sérieusement atteints, ceux-là ne sont pas aussi gais que les précédents.

Ce soir deuxième train de blessés, moins sérieusement atteints que ceux de ce matin.

Belle journée pendant laquelle nous apprenons qu’on va probablement nous renvoyer dans nos foyers mercredi ou jeudi (26 ou 27).

24 août

Un blessé m’a donné un morceau de draps d’une tunique d’officier bavarois qu’il a dépouillé sur le champ de bataille.

Nous voyons passer toute la journée des locomotives belges qui viennent à Tours se réfugier pour que les Allemands ne les détruisent pas.

C’est une mesure de précaution excellente

25 août

Le temps est changé, temps gris et maussade. Je fais une aquarelle du ruisseau où les hommes vont pêcher.

Passent les fours de campagne et le matériel pour faire du pain. Nous ne savons toujours rien de la grande bataille qui se livre en ce moment en Belgique. Les mécaniciens belges arrivés depuis hier ne nous renseignent pas beaucoup mais ils ont une haine féroce contre l’envahisseur, contre ces brutes d’allemands qui pillent et brûlent tout dans leur pays.

On ne parle pas d’avantage de nous renvoyer dans nos foyers nous reposer un peu et cependant nous en aurions bien besoin car nous sommes fatigués et abrutis par le manque de sommeil.

26 août

D’après certains indices, nous croyions qu’on allait nous libérer aujourd’hui mais il parait qu’un contre-ordre est venu de haut lieu, retarder notre départ. Il y a, parait-il, beaucoup de troupes de rappelées, notamment les compagnies de dépôt de tous les régiments actifs.

J’ai obtenu une permission en matinée signée du sergent et je suis parti à 6h.

Cela fait plaisir de revoir quelques instants son chez-soi. Je me suis remis au point en me faisant couper les cheveux, la barbe et en prenant un bon bain. Cela repose un peu, mais il ne serait rien de tel pour nous remettre qu’une ou deux bonnes nuits passées dans un lit, déshabillé et tranquille. A quand donc ce bonheur ???

 

J’ai pris la garde de 2h à 4h sur le pont, par une pluie désagréable et froide. Cette pluie a passablement rafraichi le temps et la nuit a été tout à fait froide. Je n’ai pu me couvrir de mon caoutchouc qui était encore tout humide.

27 août

Un de nos sergents, Gontran attrape 8 jours de prison pour n’avoir pas parlé au déjeuner à un major en civil qui lui demandait où l’on distribuait du café. Il a pincé cela en cinq-sept comme il fait à tout bout de champ.

Cette punition pourrait faire la tache d’huile et aboutir à 30 jours.

 

Journée pluvieuse. Averses fréquentes.

Nous avons fait une petite promenade Jean et moi du côté de la levée de Rochepinard. La pluie nous oblige à nous réfugier dans une ferme, puis nous …….. sur le midi dans un petit café où nous restons longtemps prisonniers de la pluie. Fatigué, j’ai la fièvre ce soir et un commencement de diarrhée.

28 août

Ce matin je vais un peu mieux, et bien que toujours très fatigué je me sens un peu plus solide.

Nous apprenons que nos camarades des lignes de Nantes et de Vierzon sont libérés. Nous devions partir nous aussi, mais en raison des circonstances actuelles, les troupes du midi (dépôt de chaque régiment) devant rejoindre leur corps, nous qui gardons la ligne Paris-Bordeaux devons rester jusqu’à ce que ces trains militaires soient passés.

29 août

Aujourd’hui nous montons la garde devant un train de blessés car il se trouve en même temps que les 4 autres trains en gare : 2 trains militaires et 2 de voyageurs. Les voyageurs ayant aperçus les blessés leur servirent des fruits, du vin, des brioches et de l’argent.

Un soldat blessé au pied et qui a pris un casque à un Prussien fait la quête au long du train et récolte une bonne recette qu’il partage avec ses camarades. Un blessé nous montre un poignard-sabre autrichien assez semblable à notre baïonnette du fusil Gras 1874.

 

 

 

 

Tous les blessés nous font espérer que d’ici 8 à 10 jours nous aurons de bonnes nouvelles. Nous l’espérons de tout cœur.

30 août

Des troupes ont passé sur la ligne toute la nuit et ce matin nous avons vu arriver un train couvert de feuillage et dont les wagons sont garnis de soldats grimpés sur les voitures. Des drapeaux, des cris, ce sont les « Joyeux » !

C’est-à-dire tous ceux qui ont eu une condamnation dans la vie civile, une bande de vauriens, de voleurs et d’assassins qui ne reculeraient pas devant un coup de couteau si on leur résistait.

 

Un capitaine me charge de bien veiller sur son wagon en me disant qu’il n’a pas confiance dans ces soldats qu’il qualifie de mauvaises gens.

7 ou 8 de ces énergumènes ont voulu faire un mauvais parti à un capitaine qui voulait les empêcher d’entrer au buffet. Il a été d’en faire mettre un à la boite entre deux soldats, baïonnettes au canon. Un soldat monté sur la toiture d’un wagon s’est laissé prendre par un des nombreux fils qui traversent la gare en tous les sens, est tombé sur la voie, se faisant des blessures assez graves.

Plusieurs trains de blessés passent.

 

Vu Mr D…… qui se rend à Poitier voir André. Il est très inquiet du sort de Marc dont il n’a pas de nouvelles. Nous avons causé en nous promenant bras-dessus bras-dessous une bonne demi-heure. J’espère partir demain matin en permission à la journée.

4 trains de blessés sont passés aujourd’hui.

Promenade avec Mr et Mme LecLerc, repos dans l’herbe, à l’ombre des grands arbres ; il fait bon dans cette prairie et la vue du paysage environnant est reposante.

Giraud, sacristain à St Avertin écrasé par un train cette nuit (15e ou 16e en un mois).

Repas chez Gilbert.

Notre chambre à coucher : wagon à bestiaux KXXD _ 41292X _ W  

31 août

Passé la journée chez moi. Bien reposé.

1er septembre

Passent des trains de blessés, d’évacués (hommes, femmes, enfant à peine vêtus), de prisonniers allemands qui viennent de la zone militaire de Paris.

Fait une aquarelle avec Monsieur Bantin.

Jeanne cherche à louer une chambre dans une ferme pour ne pas faire la navette entre Tours et Saint-Pierre ainsi qu’elle le fait depuis un mois. 

 

2 septembre

Très mal dormi en raison du bruit qui s’est fait cette nuit dans la gare. Dans tous les sens, les trains se succédaient presque sans interruption. C’était un roulement continuel.

J’ai fait une petite aqua ce matin avec Galpin sous les arbres de Rochepinard. Il va faire une chaleur épouvantable aujourd’hui et comme j’ai le bonheur d’être de garde sur le pont de ciment de midi à 2h, il est probable que je n’aurai pas froid.

Les nouvelles de la guerre sont mauvaises, les Prussiens approchant de Paris ; de nombreux trains de réfugiés passent et l’on assure que le gouvernement qui devait, d’abord se transporter à Tours, va filer promptement sur Bordeaux.

3 septembre

J’ai entendu dire ce matin que le gouvernement était transféré depuis cette nuit à Bordeaux. Nos gros bonnets sont passés par ici, se rendant dans leur nouvelle résidence. On ne sait toujours pas de nouvelles précises, mais tout le monde trouve que cela va fort bien, que cela pouvait ne pouvait aller mieux. Je n’y comprends plus rien.

 

Nombreux trains de blessés.

Il ne passe presque pas de troupe et cependant la mobilisation devrait en ce moment continuer à outrance. Nous avons certainement toujours grand espoir dans la victoire finale mais il me semble qu’en ce moment, si un succès certain venait à se produire, cela donnerait une grande confiance à nos troupes et leur permettrait peut-être de faire avancer cette campagne.

 

Les sapeurs du génie (aviateurs) sont arrivés et logent dans les granges des environs car on transporte le camp d’aviation de… dans les plaines de Larçay.

Des voitures chargées du matériel des hangars passent et le génie doit commencer demain à faire le montage.

Le sergent DuquerouX en riant avec nous, nous confirme que nous devons partir dans nos foyers demain ou après-demain.

4 septembre

Encombrement sur les quais de la gare. Quantité d’émigrés. Pourquoi retire-t-on de Paris ces bouches inutiles pour les envoyer dans le centre de la France ? Pourquoi ne pas les envoyer dans le Pays basque ?

Et s’il s’est glissé parmi tous ces gens qui inspirent plus la pitié que la confiance quelques espions ? Gare les ponts ! Cela n’était vraiment pas la peine de nous donner tant de mal au début de la mobilisation.

Déjeuné près du canal.

Les hommes des postes de 1 à 13, c’est-à-dire de Limeray au pont de Montlouis sont libérés d’hier soir. A quand, notre tour ?

5 septembre

Arrivée d’une escadrille de biplans dans la soirée. Causé avec un sergent aviateur qui me raconte ce qu’il a vu. Survolé les lignes prussiennes.

6 septembre

Fatigué.

Les postes voisins sont licenciés et les réservistes remplacés par d’autres. Mais notre poste (numéro 17) n’a pas l’air d’être relevé de sitôt. Les uns disent demain lundi les autres mardi. Quand quand quand ?

Dimanche 6, semaine de séjour à Saint-Pierre, qui commence.

Arrivée de nombreux monoplans et biplans qui évoluent au-dessus de nos têtes.

 

Le soir à 9h incendie d’un wagon contenant des bonbonnes d’éther. Explosion, on bat la générale à Saint-Pierre et l’on croit en ville que le feu est à la gare. Tout le monde est en émoi. On décroche le wagon enflammé qui tenait à un grand foudre, plein d’alcool que l’on craint de voir exploser.

Enfin l’incendie se termine en même temps que notre faction sous le pont et tout rentre dans le calme. 

Grande frayeur de CHAFFROY (?).

7 septembre

Plusieurs trains remplis de soldats anglais vêtus de kaki. Ils nous vendent de gros couteaux et demandent en échange des bagues, les bagues que les nôtres ont aux doigts.

À onze heures, déjeuner avec Jeanne et Galpin, dans un petit restaurant (illisible) auprès du canal.

À 2 heures on vient nous apprendre que nous sommes remplacés dans notre service par des hommes de la territoriale et après avoir rendu nos képi et nos fusils, nous partons tous pour rentrer dans nos foyers, sans doute momentanément.

Nous laissons le sergent qui reste pour une nouvelle période, ainsi que deux camarades qui ont demandé à rester, ayant plus d’intérêt à être employés et payés pour ce faire que de rentrer chez eux, car ils n’ont pas d’ouvrage.

 

FIN

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