Carnet de campagne de Léon GAUDIN
Soldat
au 157e régiment d'infanterie, 5e compagnie
Campagne
d'Orient 1917-1918
Merci à Michel pour tous les document de son grand-père :
"J'ai scanné et rassemblé
les cartes postales envoyées par mon grand-père dans l'Armée d'Orient à ses
parents, sa future et ses frères.
Mon grand-père avait 3
frères :
- Henri (né en 1890), qui a
été blessé en 1914
- Georges (né en 1896)
- Emile (né en 1899), de
santé fragile (problème d'estomac).
Tous les quatre ont été
mobilisés et sont rentrés à la maison."
"Mon grand-père
épousera le 10-2-1920 sa chère Cécile à qui il a envoyé bon nombre de
cartes.
Dans une correspondance, il est
question du mariage de son frère Henri le 3-12-1918, qui divorcera quelques
années plus tard..."
Merci à pour la recopie à
Catherine, Marie-Thérèse, Christophe et Patrick.
Annie pour le "déchiffrage" difficile de quelques mots
Les
divers documents sont donc :
Son carnet de campagne : Cliquez ici
Sa correspondances 1917 en Orient : Cliquez ici
Sa correspondances 1918 en Orient : Cliquez ici
Sa correspondances 1919 en Orient : Cliquez ici
Son
carnet de Chansons : Cliquez ici
Etant volontaire
pour l´Armée d´Orient, j´ai quitté le front français le 10 septembre 1917.
J´ai été
rejoindre au 10e d'infanterie à Auxonne
ou j´ai resté jusqu´au 5 octobre,
date ou j´ai embarqué pour Marseille.
J’y suis
resté jusqu´au 12, j´ai de nouveau
embarqué pour l´Italie.
J´ai longé
toute la côte d´Azur française, Toulon,
Hyères, Cannes, Nice,
Menton, Monaco, Monte-Carlo,
etc.
Je suis
arrivé a la frontière italienne le 13
au soir, et continué ma route en passant par Vintimille, Gênes,
Livourne, Civita-Vecchia, Rome
et Tarente, ou j’arrive le 17 octobre.
Embarqué le 18 octobre à bord du « Duc
d´Aumale » après 22 heures de traversée, débarquement à Itéa le 19 octobre.
Itéa est un petit port grec sur le golfe
de Corinthe.
Je reste à Itéa jusqu´au 22, jour ou nous prenons les autos pour
nous diriger sur Brallo, où
nous arrivons le même jour.
A Brallo, nous restons jusqu´au 29, nous embarquons par le chemin de
fer, on passe à Carissa, nous
arrivons à Verria le 30 octobre.
Je reste 3
jours à Verria, je part le 2 novembre en renfort au 157e RI, nous
prenons le train à Verria, et
nous débarquons à Florina le 3, après deux jours d’étapes à pied,
j´arrive au 157e en ligne dans le secteur de Monastir, à la côte 1248, je suis affecté a la 5e Cie.
Nous restons
en ligne jusqu´au 5 décembre, nous
sommes relevés par le 227e et descendons au repos à Monastir, où nous ne restons que 9 jours, nous remontons de
nouveau en lignes, et nous ne sommes relevés que le 18 février 1918 par le 210e.
Nous allons
au repos à Orékovo, petit
patelin à 8 kilom de Monastir,
nous y restons jusqu´au 2 mars, et
nous allons dans un autre petit patelin Zokukjan
à 4 kilom plus loin, nous y restons jusqu´au 17 mars.
Nous
remontons en ligne et nous y restons jusqu´au 17 avril, toujours dans le secteur de Monastir.
Nous allons
au repos à Néret patelin à 15
kilom de Florina nous y
restons jusqu´au 9 mai, d´où nous
partons, nous passons par Florina
et allons camper à Armensko à
10 kilom de Florina, le 10 nous repartons, et campons à Zélova, là nous sommes en
Albanie.
Le 11 nous cantonnons à Bresnika,
le 12 nous campons à Biklista,
le 13 nous sommes campés à Zemmeae,
là nous sommes à 90 kilom de Neret,
où nous étions au repos et à 75 kilom de Florina.
Ici la fatigue
se fait sentir car il y a 5 jours que nous marchons sans avoir de repos.
Le 14 nous allons camper dans les bois à 9 kilom de Zvesda, nous y restons jusqu´au 5 juin et nous allons cantonner à Vaveska où nous restons jusqu´au
10.
Le 10 au soir nous cantonnons à Bitinska.
Nous
repartons le 11 pour aller cantonner
à Bresnika.
Le 12 on repart et on va cantonner près de Zélova, le 14 on
repart et on va camper près du camp Grosetti à 6 kilom de Florina le 15
nous allons cantonner à Vertelona
nous y restons jusqu´au 3 juillet,
là nous finissons notre repos et par étapes.
Le 4 nous cantonnons à Pekta,
le 5 à Kanissa, le 6 le
régiment monte en ligne dans le secteur de Monastir
à la côte 1248.
Etant passé ordonnance du chef au Bon (bataillon) je reste avec les chevaux près de Karina
ou nous sommes campés au milieu des champs.
Le 25 nous partons de Karina
par suite de l´offensive contre les bulgares et allons retrouver le régiment à Gopès le 27 septembre.
Le 28 nous allons camper à Topolcani,
le 29 nous campons au milieu des
champs près de Prilep, le 30 nous entrons à Prilep.
Le 1er octobre nous campons près d´un
chemin de fer aérien bulgare à 20 kilom de Prilep,
le 2 octobre nous campons près d´une
rivière Babouna, le 3 nous campons
près du Vardar à 25 kilom de Velès,
le 4 nous campons au milieu des
champs, le 5 et le 6 également.
Le 7 nous entrons à Uskub et cantonnons dans des casernes serbes, le 8 nous
allons camper au milieu des champs, le 9 nous campons près de Koumanovo à 40 kilom
d´Uskub. Le 11 nous campons encore au milieu des champs à 60 kilom d´Uskub.
Le 11, je suis évacué pour courbature et quitte le régiment.
Le 12, je vais dans une ambulance à Uskub
où je reste jusqu´au 14. Je prends
les autos le 14 vais coucher dans une
ambulance à Prilep.
Le 15 je
part de Prilep pour Monastir.
A Monastir je reste quelques heures
et je prend le train dans la journée du 15.
Le 16 j'arrive à Salonique
où je suis hospitalisé temporaire N°3. J´y reste jusqu´au 10 novembre, le 11
j´arrive au dépôt intermédiaire à Florina
où je reste jusqu´au 2 janvier.
Je suis
désigné pour partir en renfort, le 3
j´arrive à Salonique où je
cantonne une nuit au camp de Zeitenlick.
Le 4 j´embarque sur le "Kherson" bateau russe. Je fait tout le
tour de la Grèce et le 7 j´arrive à Corfou où nous faisons escale une
soirée et une nuit, on repart le 8
et le 10 j´arrive à Fiume, port autrichien sur la mer
Adriatique.
On débarque le 11 et on prend le train pour aller
rejoindre la division.
Le 12 je passe à Zagreb ou Agram, le 13 à Brod, le 14 j´arrive à Neusatz ville de 45.000 habitants où se trouve le quartier
général de la 76e division.
Le 15 je suis affecté au 227e à la 17e Cie, le 23 je part pour convoyer un wagon d´essence à destination de Verschaetz pour une section
automobile, je passe à Szabadka,
Temesvar et Verschaetz où j´arrive le 27, le 28 je prend le train pour Ponscova le 29 je repart par bateau pour Belgrade
où je passe une journée le 30 je
repart et j´arrive à Neusatz
où nous restons jusqu´au 25 mars.
Nous partons
le 25 mars embarquons à Neusatz. La révolution gronde à Szeged et à Budapest. Nous débarquons à Oroszlamos patelin à environ 25 kilom de Szged. Je suis désigné pour
occuper un poste fixe, j´y reste jusqu´au 1er
mai.
Je part en
permission de 69 jours.
Je passe par
Szeged, Agram, Brod,
Lioubliana, Vérone, Brescia, Milan,
Gênes et Vintimille, Nice,
Toulon, Marseille et le 12
au soir j’arrive à Montmardelin,
heureux de revoir toute la famille.
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